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消防車(chē)的排氣制動(dòng)作為目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的輔助制動(dòng)系統(tǒng)，是為減少制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱影響制動(dòng)效能及減少制動(dòng)鼓耗損，排氣制動(dòng)(特別是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng))在消防車(chē)的應(yīng)用已經(jīng)很普遍。針對(duì)排4制動(dòng)(或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng))的基本原理及作用，廣大消防車(chē)司機(jī)目前對(duì)現(xiàn)此系統(tǒng)還沒(méi)有正確的認(rèn)識(shí)，今天程力集團(tuán)把了解的一些基本常識(shí)跟大家分享，希望對(duì)大家認(rèn)識(shí)消防車(chē)有所幫助。

一、排氣制動(dòng)的基本概念
      汽車(chē)制動(dòng)方式主要有:盤(pán)式鼓式制動(dòng)器制動(dòng)，電渦流制動(dòng)(卡車(chē)選配)，廢氣制動(dòng)(排氣制動(dòng)) ,其中排氣制動(dòng)屬于輔助制動(dòng)。
      發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是排氣制動(dòng)，對(duì)于重型車(chē)來(lái)說(shuō)，制動(dòng)主要有行車(chē)制動(dòng);停車(chē)、住車(chē)制動(dòng)、排氣制動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)就是通過(guò)雙腔制動(dòng)總閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，停車(chē)、住車(chē)制動(dòng)是通過(guò)手控閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，而排氣制動(dòng)是通過(guò)排氣制動(dòng)蝶閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

二、排氣制動(dòng)系統(tǒng)的組成
      排氣制動(dòng)裝置由排氣制動(dòng)按鈕閥、廢江作缸、 排氣制動(dòng)蝶閥、停油氣缸組成。

在大型消防車(chē)上應(yīng)用排氣制動(dòng)，壓力高，制動(dòng)效果明顯，不需其它介質(zhì)，在現(xiàn)代汽車(chē)(商用車(chē)和消防車(chē))設(shè)計(jì)中應(yīng)用比較廣泛。
      排氣制動(dòng)裝置由排氣制動(dòng)按鈕閥、廢氣工作缸、排氣制動(dòng)蝶閥、停油氣缸組成。排氣制動(dòng)操縱方便，簡(jiǎn)單有效。在冰雪及較滑的泥水路面行駛時(shí)，使用排氣制動(dòng)，可以減少側(cè)滑;在下長(zhǎng)坡時(shí)，使用排氣制動(dòng)可以減少行車(chē)制動(dòng)的次數(shù)，降低制動(dòng)鼓的溫升，提高制動(dòng)的可靠性。使用排氣制動(dòng)時(shí)，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)油料的供給以至斷油，能節(jié)省燃料。

三、排氣制動(dòng)使用方法
      排氣制動(dòng)有2種形式，1.排氣管排氣制動(dòng); 2.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)。
      以東風(fēng)天龍消防車(chē)型為例，輔助制動(dòng)采用排制動(dòng)，且排氣制動(dòng)與腳制動(dòng)聯(lián)動(dòng)，同時(shí)排氣制動(dòng)受到車(chē)速控制。當(dāng)車(chē)速為0km/h時(shí)，排氣制動(dòng)不工作。
      排氣制動(dòng)的使用方法是: :
      1、當(dāng)車(chē)輛掛檔行駛時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，將自動(dòng)啟用排氣制動(dòng)(這時(shí)無(wú)需打開(kāi)排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān))，可提高車(chē)輛的制動(dòng)能力，減少蹄片的磨損。松開(kāi)制動(dòng)踏板，排氣制動(dòng)也自動(dòng)解除。2、下長(zhǎng)坡時(shí)，可單獨(dú)開(kāi)啟排氣制動(dòng)，以降低下坡時(shí)的車(chē)速。
      操作方法是:將排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)向前撥(圖示1方向)，松開(kāi)油門(mén)]和離合器踏板，排氣制動(dòng)便開(kāi)始工作。在排氣制動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí),儀表板上排氣制動(dòng)指示燈點(diǎn)亮。當(dāng)踩下油]或離合器踏板，可暫時(shí)解除排氣制動(dòng)。將排制動(dòng)開(kāi)關(guān)向后撥，可關(guān)閉排氣制動(dòng)。
四、排氣制動(dòng)故障檢修
      (1)排氣制動(dòng)頂桿帽不能回位，按鈕閥踩不下去。由于頂桿不回位，廢氣工作缸進(jìn)氣，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。此故障主要由于按鈕閥頂桿和殼體間有臟物卡死，拆下按鈕閥清洗，即可排除。(2)踩下排氣制動(dòng)按鈕閥,頂桿帽和閥體間有大量體排出，由于漏氣使廢工作缸進(jìn)氣不足，排氣制動(dòng)不起作用。這主要是按鈕閥內(nèi)O形密封圈損壞,換密封圈即可。

      (3)廢氣工作缸不回位，造成排氣制動(dòng)蝶閥蝶芯部分起作用，堵塞排管，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。此故障的主要原因是廢氣工作缸推桿潤(rùn)滑不良，有卡滯。說(shuō)明廢氣工作缸內(nèi)有污物。拆下廢氣工作缸，在缸筒內(nèi)、活塞上涂上工業(yè)凡士林即可排除，閥芯軸斷裂也會(huì)出現(xiàn)此故障。

      (4)廢氣工作缸漏氣，排氣制動(dòng)不起作用。主要是廢江作缸活塞皮碗損壞，更換即可。