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目前我國最先執(zhí)行的國六A排放標(biāo)準(zhǔn)相比國五排放收緊了以往設(shè)定對空氣污染物排放的限制，采用的是向歐洲國家學(xué)習(xí)的最佳技術(shù)手段。世界上歐洲、美國和日本以外的國家基本上都是這種模式，他們的排放政策符合歐洲法規(guī)和相關(guān)的要求清潔、低硫燃料。通過采用歐盟6/VI車輛廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，這些這些國家可以減少99%的污染物排放細(xì)顆粒物(PM2.5)，降低缺血性心臟病、肺部疾病的風(fēng)險癌癥、中風(fēng)和哮喘。所以國內(nèi)執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)是非常有必要的。

國五和國六的排放標(biāo)準(zhǔn)對于消防車來說區(qū)別不是很大，應(yīng)為消防車是由汽車底盤和車輛上裝兩部分組成的，所以排放標(biāo)準(zhǔn)的升級只是對于國內(nèi)汽車底盤制造商（東風(fēng)、解放、重汽等）的要求，對于我們消防車廠家來說國六排放對于消防車上裝是沒有任何影響的。

并且對消防車來說國六排放的執(zhí)行雖然代表價格會有所上浮，但是其車輛功能及安全配置也在提升，更重要的是國六排放發(fā)動機(jī)的功率要大于國五排放，意味著同款消防車國六發(fā)動機(jī)要比國五發(fā)動機(jī)馬力更大，功能更多，安全系數(shù)更高。