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重汽豪沃衛(wèi)星移動(dòng)通信指揮車(chē),公安消防應(yīng)急多功能移動(dòng)會(huì)議車(chē)
公安衛(wèi)星通信從上世紀(jì)九十年代初起步，歷經(jīng)二十多年的發(fā)展，多次升級(jí)完善，已具備實(shí)時(shí)語(yǔ)音、視頻、數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)墓δ埽蔀橹卮蠛屯话l(fā)警務(wù)活動(dòng)通信保障不可或缺的技術(shù)手段，有力提升了公安機(jī)關(guān)的快速反應(yīng)和整體作戰(zhàn)能力。為進(jìn)一步加強(qiáng)公安消防應(yīng)急系統(tǒng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)建設(shè)，完善通信指揮體系，提高應(yīng)急通信保障能力，確保在重大或突發(fā)警務(wù)活動(dòng)中，保證現(xiàn)場(chǎng)與指揮部之間的通信暢通而采購(gòu)的一輛大型通信指揮車(chē)，實(shí)現(xiàn)與各部門(mén)固定衛(wèi)星地球站、固定衛(wèi)星地球站、視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)互聯(lián)互通。
二、車(chē)輛底盤(pán)選用重汽后雙橋長(zhǎng)軸距底盤(pán)，動(dòng)力性、堅(jiān)固性、可靠性、耐久性和安全性及運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先車(chē)輛底盤(pán)。車(chē)內(nèi)裝載各種儀器設(shè)備及約 23 人的載重。底盤(pán)參數(shù)如下：1.外形尺寸（mm）：11700×2400×3300；2.總質(zhì)量：9400kg；3.底盤(pán)形式：廂式運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)；4.箱長(zhǎng)級(jí)別：9.6m；5.燃油種類(lèi)：柴油；6.排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó) VI；7.最大功率：250kW；8.驅(qū)動(dòng)形式：6×4；9.變速箱：自動(dòng)擋；10.最高車(chē)速：≥110km/h；11.空氣懸掛。
三、車(chē)輛改裝部分（一） 改裝要求一）車(chē)輛改裝不能影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵總成；二）車(chē)輛改裝要求布局合理，美觀(guān)大方；三）車(chē)輛改裝要求箱體采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)工藝，同時(shí)應(yīng)綜合考慮車(chē)輛密封性，耐腐蝕性；四）車(chē)輛在空載和滿(mǎn)載狀態(tài)下，整備質(zhì)量和總質(zhì)量應(yīng)在各軸之間合理分配，軸荷應(yīng)在左右輪之間均衡分配。整車(chē)整備質(zhì)量應(yīng)不大于原始車(chē)輛最大允許總質(zhì)量的 80%；五）車(chē)輛改裝應(yīng)解決各種通信設(shè)備之間的電磁兼容、屏蔽、相互干擾問(wèn)題；六）車(chē)輛改裝時(shí)需預(yù)留發(fā)電機(jī)安裝位置，制作安裝發(fā)電機(jī)油箱，油箱容量≥150L，滿(mǎn)負(fù)荷供電時(shí)間≥8h；
七）車(chē)內(nèi)走線(xiàn)合理，應(yīng)將各種線(xiàn)纜隱藏在內(nèi)飾中；八）整車(chē)改裝應(yīng)符合國(guó)家特種車(chē)輛相應(yīng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；九）車(chē)輛改裝完成后可進(jìn)行車(chē)輛公告?zhèn)浒福?十）車(chē)輛主體使用壽命大于 15 年。
（二） 布局要求一）車(chē)輛改裝后方艙整體長(zhǎng)度依據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，尺寸長(zhǎng)度≥11m，總長(zhǎng)度不超過(guò)12m，寬度≤2.5 m，高度≤3.9 m；兩側(cè)進(jìn)深為 0.9～1.1m；二）指揮車(chē)廂體按功能區(qū)劃分需至少包含：駕駛間、會(huì)議間、操作間及設(shè)備間；三）駕駛間頂部安裝長(zhǎng)排警燈；操作間內(nèi)需安裝 2 個(gè)操作位，3 套標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜；會(huì)議間內(nèi)需安裝會(huì)議桌（尺寸≥3.65×0.75(m)）及顯示單元（會(huì)議桌支持安裝嵌入式會(huì)議話(huà)筒）；設(shè)備間內(nèi)可安裝發(fā)電機(jī)、溫度控制系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備等；四）側(cè)拉方艙寬度：≥4.5m，側(cè)拉進(jìn)深：0.9～1.1m；五）側(cè)拉方艙展開(kāi)后，會(huì)議室內(nèi)可容納大于 23 人進(jìn)行會(huì)議；側(cè)拉方艙需在左前和右前側(cè)各設(shè)置上車(chē)門(mén)一個(gè)，供人員進(jìn)出；六）側(cè)拉方艙需在左右兩側(cè)設(shè)置采光窗；七）側(cè)拉方艙座椅采用環(huán)保頭層真皮可折疊單人座椅，不用時(shí)靠壁，顏色耐臟，易于清潔，帶靠背；八）會(huì)議桌設(shè)置 1 把主席座椅，10 把單人會(huì)議座椅，座椅統(tǒng)一使用環(huán)保頭層真皮，座椅靠背和整體前后移動(dòng)可電動(dòng)調(diào)節(jié)；九）會(huì)議桌上需設(shè)置電源接口、網(wǎng)絡(luò)接口、音視頻接口；十）會(huì)議室上方燈光使用三色可調(diào)的燈帶；十一） 操作間設(shè)置 2 把環(huán)保頭層真皮的旋轉(zhuǎn)座椅；十二） 需配合做好衛(wèi)星天線(xiàn)、云臺(tái)攝像機(jī)及其他天線(xiàn)等車(chē)頂設(shè)備的安裝；車(chē)尾部安裝登頂梯，用于車(chē)頂設(shè)備維修使用；車(chē)頂?shù)膬蓚?cè)、車(chē)尾安裝不銹鋼護(hù)欄；十三） 裙箱：下圍廂門(mén)采用全鋁結(jié)構(gòu)，專(zhuān)用胎具組裝焊接、校形、打磨。圍箱采用方管骨架鋼板焊接結(jié)構(gòu)，箱底部進(jìn)行磷化處理，涂防銹漆、防腐隔熱膠。
（三） 外觀(guān)及裝飾材料
一）車(chē)輛廂體內(nèi)的裝修材料應(yīng)采用阻燃材料，選取耐久、不起灰、環(huán)保的材料；車(chē)廂內(nèi)壁需平整，各種接縫平整光滑，縫隙：≤1mm；
二）地板選用實(shí)木或多層實(shí)木地板，表面可清洗；三）車(chē)內(nèi)所有家具、裝飾、板材均使用 E0 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（即甲醛釋放量平均值＜0.5mg/L）的環(huán)保材料；四）大型通信指揮車(chē)外觀(guān)嚴(yán)格按照警用車(chē)輛外觀(guān)要求噴涂；涂裝質(zhì)量要求：飽滿(mǎn)、細(xì)膩、光亮，裝飾性好，不得有桔皮、流掛、針孔、粉刺等表面缺陷；五）底漆采用雙組份環(huán)氧防銹漆，面漆采用雙組份丙烯酸聚氨酯漆；六）漆膜總厚度：≥90μm；七）涂層附著力：≤1 級(jí)（劃格器，GB/T9286）；八）光澤度：A、B 面裝配件≥90°；九）鮮硬值：A、B 面裝配件≥60%；十）漆膜硬度：168H 檢測(cè)≥2H；十一） 沖擊強(qiáng)度（正沖）：≥50kg·cm；十二） 漆膜柔韌性：≤1mm；十三） 整車(chē)外觀(guān)油漆壽命保證至少 5 年不裂縫、不腐蝕、不剝落和不變色。
（四） 系統(tǒng)集成要求一）電磁兼容設(shè)計(jì)要求應(yīng)綜合考慮系統(tǒng)電磁兼容性，在天線(xiàn)布局、設(shè)備布局、傳輸線(xiàn)選擇、布線(xiàn)、電纜屏蔽接地、設(shè)備接地、供配電等方面采取有效措施，以確保設(shè)備在其規(guī)定的電磁環(huán)境下正常、同時(shí)運(yùn)行，不因電磁干擾而受影響。二）減震設(shè)計(jì)要求對(duì)車(chē)輛設(shè)備、箱體做好減震設(shè)計(jì)，有效規(guī)避車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中的設(shè)備位移，為整車(chē)系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行提供支撐。三）散熱、防水性要求應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行合理的散熱、防水設(shè)計(jì)，車(chē)輛集成完成后要求進(jìn)行整車(chē)防水測(cè)試。四）內(nèi)外接口要求，為方便對(duì)車(chē)輛內(nèi)部和車(chē)輛外部的各種連接，需設(shè)置內(nèi)部和外部信號(hào)接口，在車(chē)內(nèi)配置電源、網(wǎng)絡(luò)、HDMI 輸入/輸出、SDI 輸入/輸出、電話(huà)、光纖、音頻輸入/輸出 BNC、卡儂、3.5mm等接口至少各 2 組；在車(chē)廂外部配置電源輸入/輸出、網(wǎng)絡(luò)、HDMI 輸入/輸出、SDI 輸入/輸出、電話(huà)、光纖、音頻輸入/輸出 BNC 及卡儂接口至少各 2 組。
五）行駛性能要求在車(chē)輛改裝時(shí)應(yīng)確保車(chē)輛軸距、底盤(pán)最低離地間隙、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等參數(shù)均不可發(fā)生改變，車(chē)輛改裝后符合交通管理部門(mén)有關(guān)要求，保證車(chē)輛能夠在一般城市道路和公路正常行駛。（五） 改裝完成后的檢測(cè)試驗(yàn)要求一）跑車(chē)試驗(yàn)：車(chē)輛改裝、集成完畢后需完成至少 100km 的跑車(chē)試驗(yàn)，包括碎石路面、顛簸路面、三級(jí)公路、二級(jí)公路和一級(jí)公路，并形成試驗(yàn)報(bào)告。二）淋雨試驗(yàn)：跑車(chē)試驗(yàn)后立即對(duì)車(chē)前、后、左、右、上五個(gè)方向，無(wú)死區(qū)進(jìn)行 1小時(shí)以上的 6mm/min 強(qiáng)度的淋雨實(shí)驗(yàn)，淋雨完畢后檢查車(chē)內(nèi)壁、駕駛室及各孔處，不得出現(xiàn)任何漏水現(xiàn)象，并形成試驗(yàn)報(bào)告。三）安全性檢測(cè)：車(chē)輛自檢后，須到具備國(guó)家相關(guān)資質(zhì)的汽車(chē)安全檢測(cè)中心進(jìn)行制動(dòng)、車(chē)速、排放、稱(chēng)重等多項(xiàng)檢測(cè)，并提供檢測(cè)報(bào)告。四、設(shè)計(jì)規(guī)范《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值標(biāo)準(zhǔn)》（GB1589-2016）；《汽車(chē)及掛車(chē)外部照明及光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》（GB4785-2019）；《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）；《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》（GB14050-2008）；《商用車(chē)輛和掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》（GB12676-2014）；《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》（GB/T13594-2003）；《專(zhuān)用汽車(chē)定型試驗(yàn)規(guī)程》（QC/T252-1998）。
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